- O společnosti
Nová Tatra Force e-Drive Hybrid má světovou premiéru na veletrhu e-Salon 2024 v Praze
Na pražském výstavišti v Letňanech se dnes 7. listopadu v rámci veletrhu e-Salon 2024 uskutečnila světová výstavní premiéra nového vozu Tatra Force e-Drive Hybrid 8x8. Jde o další přírůstek rozšiřující se rodiny vozů Tatra s přídomkem e-Drive, které disponují různými alternativními systémy pohonu. Před rokem automobilka Tatra Trucks představila prvního zástupce této rodiny, a sice vůz Tatra Force e-Drive FCEV, který k výrobě elektrické energie využívá vodíkové palivové články.
- Nákladní automobily
TATRA PHOENIX Euro 6
TATRA TRUCKS a.s. rozšiřuje modelovou řadu TATRA PHOENIX o verze s motory Euro 6.
- Váš TATRA partner
Dealerská a servisní síť
TATRA má dealery a servis na všech kontinentech kromě Antarktidy. Najděte si svého nejbližšího!
TATRA VÁS DOSTANE DÁL
TATRA PHOENIX získala další ocenění
02.04.2012
Po loňském úspěchu v anketě International Truck of the Year 2012 získává TATRA PHOENIX v provedení soupravy pro svoz dřeva na výstavě SILVA REGINA 2012 „Mimořádnou cenu generálního ředitele a hodnotitelské komise Grand Prix Silva Regina“.
Prohlédnout fotky
Segment lesnictví tak může těžit především z nabídky vozidel připravených akciovou společností TATRA ve spolupráci se specialistou v tomto oboru, firmou Serviscentrum Vysočina s.r.o., a dalšími partnery kopřivnické automobilky.
Na výstavě SILVA REGINA, která probíhá na brněnském výstavišti do 4. dubna, jsou k vidění dvě provedení lesovozů TATRA PHOENIX 6x6. Tím prvním je třínápravové plněpohonné vozidlo TATRA PHOENIX s rozvorem náprav 3900 mm, s hydraulickou nakládací jednotkou LOGLIFT za kabinou a teleskopickým klanicovým návěsem. Druhým exponátem pak je oceněná TATRA PHOENIX 6x6 s rozvorem náprav 4500 mm, s hydraulickou nakládací jednotkou EPSILON umístěnou na zádi vozidla a s klanicovým přívěsem. Nástavby a přípojná vozidla realizovala v obou případech společnost UMIKOV.
Celková provozní hmotnost třínápravového podvozku je přibližně 10 250 kilogramů (v závislosti na zvolené konfiguraci a výbavě), jeho výška rámu je nejnižší v kategorii lesovozů. Vozidlo je vybaveno skvělou motorovou brzdou a zesílenou přední nápravou (unese až 9 tun). To vše, ve spojení s unikátním vzduchovým odpružením všech náprav, činí z vozidel TATRA PHOENIX doslovné „štiky v rybníce“.